继VELITE 6和全新一代昂科拉家族之后，2019-2023年，别克还将投放超越20款全新及改款车型。
别克将在年底推出48V轻混技术车型，进一步充实别克新能源产品阵营；在年内引入全新一代昂科雷，完善别克SUV家族从小型、紧凑型、中型到大型SUV产品的梯度规划。
别克Avenir子品牌也将于今年实往常轿车、MPV以及SUV车系旗舰车型上的升级落地。
昨晚（4月15日），“共赢 共创 共行”2019别克品牌日在上海拉开帷幕。
活动上，四款重磅车型联袂退场：别克首款纯电动车VELITE 6上市并发布售价；全新一代昂科拉家族——昂科拉GX和昂科拉，携手别克GL8 Avenir概念车全球首发。
“继全新君越、VELITE 6和全新一代昂科拉家族之后，2019-2023年，别克还将投放超越20款全新及改款车型，快速推进细分市场的精密化开辟”，上汽通用汽车总经理王永清表示，“别克将在年底推出48V轻混技术车型，进一步充实别克新能源产品阵营。
SUV范畴，别克将在年内引入全新一代昂科雷，完善别克SUV家族从小型、紧凑型、中型到大型SUV产品的梯度规划。
同时，别克Avenir子品牌将于今年实往常轿车、MPV以及SUV车系旗舰车型上的升级落地，分离量身定制的私人管家式效劳，有力支撑别克品牌向上展开”。
聚焦当晚亮相的新车型，首先退场的是别克GL8 Avenir概念车，新车是别克历年来“最接近真实量产”的概念车。
据引见，别克GL8 Avenir概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，并汇集通用汽车全球优势资源打造而成，糅合了别克品牌在高端MPV市场的深堆积聚和对乘坐体验的需求洞察，将科技、艺术与尊贵享用深度融合，以对别克Avenir品牌的畅想，昭示别克大型奢华MPV产品的展开方向。
同台全球首发的还有全新一代别克昂科拉家族。
作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车，全新一代昂科拉GX和昂科拉，以引领潮流的颜值设计、先进的智能驱动与互联科技，为更普遍的年轻用户带来质量空间与个性时兴的多元化用车选择。
新车组合未来将发力紧凑型及小型SUV两大细分市场，助推别克品牌在SUV市场开疆拓土、强化规划。
全新一代昂科拉GX 王跃跃 摄全新一代昂科拉 王跃跃 摄当晚，别克VELITE 6纯电动MAV多功用运动型车压轴出场，新车共推出三款车型，综合补贴后售价16.58万-18.58万元。
作为别克全球首款纯电动车，也是上汽通用汽车推出的第一款真正面向大众市场的纯电动车，别克VELITE 6基于全新电动车架构开发，突破性地采用MAV跨界车身形态，搭载最新别克eMotion电驱技术、eConnect 2.0互联技术以及多种智能驾驶辅助技术，并具有贯串研发、实验认证、智造质量以及效劳全方位抢先的体系竞争优势。
别克VELITE 6综合补贴后售价 王跃跃 摄为了开辟共享出行大市场，别克品牌还宣布与环球车享EVCARD开启战略协作。
首批5000台别克VELITE 6共享定制版车辆将于4月28日起陆续投入市场运营。
与新产品相呼应的，是别克在技术上的快速迭代更新。
除了eMotion电驱技术的落地，今年，别克全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的全新一代驱动系统，包括第八代Ecotec系列发起机以及9速智能变速箱和全新CVT无级变速箱。
据透露，“该系列驱动系统采用正向、同步开发与集成，全面满足‘国六b’排放规范”。
在车联网范畴，别克发布了eConnect 2.0互联技术，新增支持全新卡片式人机交互界面、OTA远程升级、虚拟钥匙、自定义语音唤醒、微信音乐及位置下发、车队等车联功用，年内还有望打通车内支付平台、智能家居平台以及全新的语音助手。
年底，改造的智能一体化座舱系统也将率先在别克新车上搭载。
同时，别克还将持续提高ADAS智能驾驶辅助技术的应用，未来还将引入超级智能巡航系统。
与新产品、新技术同步，别克品牌还将率先落地7S模块化效劳体系，重新车销售、售后效劳、配件、信息反响、二手车效劳、共享、金融效劳七大维度，打造开放的线上线下效劳平台和效劳内容。
（经济日报-中国经济网 记者王跃跃）
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